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东南汽车智能科技与新能源技术的双管齐下全新出发高压管

发布时间:2022-07-13 15:01:08

上海,东海之滨,中西方文化在这里交融,黄浦江横穿而过,西岸是万国建筑群,东岸是摩天大厦。

福建,距离上海770公里,与台湾省隔水相望,有鼓浪屿的浪漫,也有曾厝垵原汁原味的闽南风光。

2019年4月16日,这两个城市擦出了火花。而这一切都是因为东南汽车。

作为海峡两岸最大的汽车生产企业,诞生于福建的东南汽车在历经24年的发展,已沉淀了一套成熟先进的汽车研发体系和生产品控体系,产品线已完整覆盖轿车、SUV、商用车等多个领域。

在汽车业内来说,设计和品质从来都是相辅相成的,只有原创的、好的设计才能更有效的驱动产品,促使产品迭代更新,促进车企快速发展。这点在东南汽车上得到了验证。

从以产品引进为主的1.0时代,到自主研发的2.0时代,直至当下整合国际资源,全正向自主研发的3.0时代,无论市场几度沉浮,东南汽车始终坚守原创设计,拒绝模仿和跟风,在为中国消费者打造高辨识度、高颜值汽车产品的道路上摸索前行。

自2012年以来,东南汽车持续加快原创设计步伐,携手意大利宾尼法利纳,相继推出了东南DX3、DX7、DX3 EV 400、A5翼舞等车型。以DX3为例,自2016年11月上市至今,累计销量已突破20万辆,并实现在全国61个城市的同级别车型市占率排名第一,同时还斩获多项业内大奖。

4月16日,2019(第十八届)上海国际汽车工业展览会上,东南汽车再次出发,推出2019款东南DX3,税惠价6.29万起。

用实力发声,2019款东南DX3再出发

作为东南汽车的旗舰车型之一,东南DX3一经推出,便收获了市场的好评。在同年的德国红点“中国好设计”评选中一战成名,随后更是一举囊获23个媒体奖项。截止目前,东南DX3的累计销量已经突破20万辆。

上市3年,东南汽车通过对市场的深入调研与购车用户的敏锐洞察,于2019上海国际车展上再次推出2019款东南DX3,继承“高颜值、低油耗、强动力”的车型基因,但是更加贴合新一代年轻用户的个性化驾乘需求。

高颜值

图源网络

2019款东南DX3在延续家族时尚流畅内饰、外观造型设计的同时,融合翼3设计理念,带来更为犀利动感的视觉效果。家族式进气格栅配合全智能感应式自动大灯、型动上扬的贯穿式腰线搭配五辐金属切削双色铝合金轮毂、简约尾部设计,时尚而又富有豪华质感。

强动力

2019款东南DX3提供1.5T+8CVT、1.5T+6MT、1.5L+5MT三种动力选择。其中,强劲的1.5T涡轮增压发动机,打造出115kW最大功率和225N?m最大扭矩,搭配比利时PUNCH第三代8速CVT自动变速器,形成超越同级的强劲动力。同时,全系标配麦弗逊式独立前悬挂和多连杆式独立后悬挂的专业级SUV底盘,轻松驾驭各种路况。

高智能

智能无钥匙进入、一键启动、全自动雨量感应智控雨刷、智能四门车窗一键升降(含防夹)功能、车载智能PM2.5新风净化系统、全自动恒温空调,2019款东南DX3在智能科技方面也可圈可点。除此之外,EPB+AutoHold和定速巡航功能的加入,也让驾驶者更加轻松。

强安全

2019款东南DX3全车配备了十项主被动安全配置,全角度高清倒车影像系统、ESS紧急刹车警示系统、HAC智能上坡辅助控制系统、HDC智能陡坡缓降系统等多项安全配置,再加上全方位8安全气囊、超高强度360°笼式车身结构以及全系标配含ROP专业级SUV防侧翻、HBA智能紧急制动辅助系统,形成安全无死角。

智能科技与新能源技术的双管齐下

现阶段,“新四化”已经成为汽车行业发展的新潮流,智能化和新能源化成为汽车发展的趋势所在。对于东南汽车而言,仅仅依靠原创设计并不足够,智能化和新能源化已经是趋势所在。

东南×智能化

过去的2018年,东南汽车以自动驾驶、智能网联、智能交互三大领域技术为支撑,分阶段打造智能汽车平台,并且取得了不错的成绩。

在自动驾驶领域,东南汽车自主研发的ADAS(高级驾驶辅助系统)已基本达到L3级水平,实现了从传统驾驶到自动化驾驶的迈进;在智能网联领域,东南汽车自主研发的SEMI-Ⅲ第三代多媒体触控智联网系统,将系统、硬件、人机交互、云服务、手机互联操作等五大项目全新升级;在智能交互领域,东南汽车与百度、科大讯飞达成战略合作关系,构建以语音呼唤实现智能搜索、开放互联的车联网平台。

东南×新能源化

早在2009年,东南汽车已经在新能源三电核心技术潜心进行了研究。近年来,在节能减排浪潮之下,东南汽车积极应变,以创新为驱动,加快新能源领域的探索。

2017年11月,东南汽车在广州车展,携手国内互联网造车领军企业电咖科技,合作推出面向互联网创新营销的EV10纯电动轿车。

2018年2月,东南汽车推出首款纯电动SUV东南DX3 EV。

2018年4月,东南汽车新能源车研发能力提升建设工程项目(新建整车试验场及实验室)在东南汽车三期厂区内举行奠基仪式。标志着东南汽车在新能源汽车研发能力向新能源领域转型升级迈出重要一步。

2018年9月又推出续航里程超400公里的东南DX3 EV 400更新车型,并且在2018年中国新能源汽车大赛上夺得小型纯电动SUV的年度总冠军。

2019年,东南汽车总投资1.5亿元的新能源研发能力提升建设工程即将建成投产,这将会促使东南汽车在研发、产品、产能三方面持续发力,全力打造新能源发展战略格局。

2019年上海车展中,东南汽车首设新能源技术展区。主展区展出“增程式电动汽车动力平台”,副展区则展出来自奥地利OBRIST的零振动发动机和福建雪人股份氢燃料电池发动机。

就现阶段而言,东南汽车已采用“两缸发动机+发电机”的增程器方案,并完成了第一台增程式电动车的样车试制。作为一个模块化的动力平台,东南汽车同时也在与专业的增程器厂商一起研究更先进的增程器方案。

成立24年来,东南汽车已累计产销汽车突破152万辆,累计实现营收突破1213亿元,拥有30多万车主的信任。从曾经风靡大街小巷的得利卡、菱致、翼神,到如今热销的爆款车型东南DX7、东南DX3以及东南A5翼舞,东南汽车一直在进步,不断的为原创加码,不断创新技术,不断深化智能和新能源,并将这些技术赋能于汽车,形成更加完整的产品布局。

鹏起西南,翱翔天际。现在的东南汽车已经褪去柔软,从绒毛中长出钢骨,伸展羽翼,往长空中发出嘹亮高亢的鸣叫声。

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